html模版F1-莱科宁:为什么总说这是我的最后一年?

腾讯体育5月7日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您阅读曩昔12小时F1大大小小的新闻和谣言。

莱科宁:媒体年年都说这是我的最终一个赛季

莱科宁近来向媒体表明,跟着自己在F1十五个赛季的经历堆集,他现已再也不想答理外界关于他意向的估测。尽管当时里卡多转会法拉利代替莱科宁的谣言盛传,但芬兰人镇定地表明时刻会给出本相。

“从我进入F1以来的每个赛季,大概有十五年了,媒体总说我无法留在F1了。可是他们永久说的都是相同的内容,总有一次能被他们蒙对啊。我仍是专心于做好自己的职务,现在我十分享用竞赛,所以我情愿征战赛场。外界的风声太多,期望咱们等待时刻给出答案。”

博塔斯:阿塞拜疆站的失利让我变得更强

博塔斯在上星期巴库站中因爆胎失去了冠军,但他以为这样的失利只会使得他在未来变得更强。一起,芬兰人表明自己会在接下来的竞赛中愈加发挥自己的实力,并且信任自己的命运会变得越来越好。

“遇到这样的工作总会令人懊丧,可是这就是赛车运动的内在。从那次失利之后,我开端方案下一站和未来的战略,咱们只需确保细节上的满有把握才干坚持竞争力。咱们还需求确保团队的的协作精神来与对手对立,只需凝集在一起才干够并肩战役。”

斯泰纳:2019新规令哈斯车队改动方案

哈斯车队司理斯泰纳表明,由于本月月初全新修正出台的新规,导致了车队为此改动2019年的研制方案。由于哈斯现有的这台VF-18赛车体现强势,车队本期望持续在现有这台赛车的基础上研制新赛季战车,但规矩改动之后,这一构思现已无法见效。

“咱们现在在和意大利达拉拉方面进行着攀谈,但仍然没有开端深化的方案。像咱们这样的小车队在规矩改动的年代中不占优势,尤其是这次变革的出台现已很晚了,咱们有必要做到自己的最好才干确保新赛车的竞争力。”

维特尔:咱们的赛车可以获得杆位

维特尔为法拉利车队完成了十一年以来的初次三连杆,关于这一成果,维特尔表明在赛季初期只需有台可以让自己参加前排战役的赛车,全部艰难险阻都无法阻挠争冠的局势,环亚娱乐手机客户端下载

“我关于这几场竞赛呈现的小插曲一点也不严重,由于我知道本年的方式和上一年大不一样。本年的这台赛车可以确保咱们在赛道上面发挥成果,只需可以占有前排,冠军的期望就大大添加。并且咱们赛车的正赛实力相同拔尖,有台强有力的战车比什么都重要。”

埃里克森:索伯赛车需求提高排位赛速度

索伯车队的两位车手均在本年竞赛中获得了积分,成为了这支车队近两年的一大打破。对此,埃里克森表明赛车在排位赛中的竞争力若能获得打破的话,在正赛中就能获得更好的成果。

“很显然,咱们上一年没有办法在排位赛中跑出任何速度,现在咱们只关于较软配方的轮胎感到费劲,关于其他方面我都感到十分自傲。现在我的首要工作使命变成了周六排位赛,咱们在正赛中的速度可以比美中游集团,所以在排位赛中先攻入这个集团尤为重要。”

克莱尔-威廉姆斯:成为母亲后的人物改动

威廉姆斯车队司理克莱尔在上一年11月产下一子,为此她也时间短地淡出了F1围场的使命。近来,她接受了F1官方的专访,其间就叙述了一些成为母亲后的人物改动。“成为母亲后,有许多工作都需求全新的规划。但我的老公马克在这方面协助了我许多,我可以更好地承担起队内的职务。尽管家庭的日子会成为我工作中的负担,但这就是日子的一部分,当我儿子长大后,我期望可以对着他说:‘看,这是一支最巨大的F1车队’,就像当年父亲对我那样。”

(破鹅)

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